Tuleje ze stali powlekanej PTFE POM z wewnętrzną warstwą POM, bezolejowym łożyskiem, tuleją DX i gładką suchą tuleją wyłożoną POM. Wysoka jakość tuleja brązowa z Chin, łożyska mogą być szeroko stosowane jako elementy niezbędne w przemyśle mechanicznym lub do napraw i konserwacji różnych maszyn.

Łożysko dzielone DX - łożyska smarowane olejem lub smarem.

Łożysko smarujące graniczne z powłoką POM (tuleja DX)

Wyszukiwarka tulei.Wyszukiwarka części.Forma tulei: tuleje cylindryczne, tuleja kołnierzowa

Podkładki oporowe, płyty ślizgowe, podkładki kołnierzowe, wybierz typ: Łożyska ślizgowe metalowo-polimerowe, Lity brąz, tuleja bimetalowa, lita tuleja z brązu z osadzonymi zatyczkami smaru, tuleja kompozytowa, owinięta tuleja z brązu CuSn8, magazyny smarowania, wyszukiwanie według rozmiaru tulei.Wybierz rozmiar.Rozmiar metryczny lub imperialny, średnica wewnętrzna, długość
Materiał bazowy.Wybierz średnicę zewnętrzną kołnierza, grubość kołnierza.

Tutaj masz dostęp do najnowszych plików do pobrania.Kliknij naOwinięte kompozytowe łożysko ślizgowe.pdfsymbol katalogu, aby wyświetlić plik i pobrać plik katalogu łożysk samosmarujących tulei.

Tuleje: wstępnie smarowane serie calowe, calowe tuleje kompozytowe zwykłe

Kompozyt stalowo-brązowo-POM łatwy w utrzymaniu Stal z porowatą warstwą spiekanego brązu cynowego pokrytego POM jako warstwą ślizgową Brąz i tuleje z tworzywa sztucznego / polimeru dostępne na zamówienie.

Szukasz alternatywnej tulei DU, tulei DX, DP4, tulei brązowej PAP P10 P20?Uzyskaj wycenę online na serie cylindryczne w wymiarach metrycznych. Potrzebujesz pomocy w znalezieniu odpowiedniego samosmarującego się produktu z brązowej tulei? Nasi eksperci ds. Części łożysk ślizgowych mogą pomóc.Wezwij natychmiastową pomoc.Producent łożysk ślizgowych i ślizgowych |Metryczna tuleja cylindryczna I Alternatywa dla tulei DX. Co robimy Produkcja Samosmarujące instalacje Certyfikaty Wyzwanie projektowe Rozwiązania branżowe Tuleja stalowa / POM, rozmiary metryczne i calowe Ściana, grubość wału, średnica obudowy, tuleje instalowane zgodnie z ID. , Tuleja, metryczny rozmiar serii cylindrycznej w systemie metrycznym.

TABELA ROZMIARÓW CZĘŚCI ZAMIENNYCH TULEI DX

Rozmiar tolerancji łożysk ślizgowych - aby zapewnić klientom dokładną specyfikację tulei

VIIPLUS INTERNATIONAL Precyzyjne smarowane tuleje typu Łożysko ślizgowe chiński dostawca oferuje usługi łożysk samosmarujących, niestandardowe opakowania, zestawy i specjalne opcje wysyłki.Jesteśmy dostawcą rozwiązań dla wszystkich naszych klientów.Otwór selektora łożyska ślizgowego calowy rozmiar metryczny tuleja prosta tuleja z kołnierzem i podkładki oporowe średnica wewnętrzna otworu i średnica zewnętrzna wybierz typ tulei o cienkim przekroju.Tuleje z brązu i tworzywa sztucznego / polimeru dostępne na zamówienie.Nominalny otwór łożyska Zalecana zainstalowana średnica łożyska * Długość łożyska

Charakterystyka tulei kompozytowej Pom

Tuleje smarowane kompozytem Pom mogą być używane do smarowania smarem lub olejem lub w środowisku wolnym od oleju

Części standardowe zawierają rowki w warstwie ślizgowej części kontaktowych, w których może gromadzić się tłuszcz lub resztki tarcia.

Na życzenie można zaprojektować i dostarczyć gładką warstwę ślizgową

Kompozytowa tuleja łożyskowa ma najlepszą wydajność w warunkach względnych duże obciążenie i niska prędkośći najwyższe względne życie

Łożyska kompozytowe są stosowane w środowiskach o ruchu liniowym, oscylacyjnym i obrotowym

Wszystkie rodzaje części łożysk są dostępne z magazynu

Krótkie wprowadzenie do materiałów poliformaldehydowych (POM)

1. z wysoka wytrzymałość mechaniczna i sztywność;
2. Maksymalna wytrzymałość zmęczeniowa;
3. Dobra odporność na środowisko i odporność na rozpuszczalniki organiczne;
Silna odporność na długotrwałe uderzenia;
5. Szeroko stosowana temperatura waha się od -40 ℃ do 120 ℃.
6. Dobre właściwości elektryczne.
7. Dobra regeneracja.8, z własnym smarowaniem, dobre zużycie do utrzymania; 9.Doskonała grosza

Temperatura topnienia 175 ° C
Gęstość 1,42 g / ml w 25 ° C
Temperatura zapłonu 158 ° F warunki przechowywania 2-8 ° C

Samosmarująca, bezolejowa kompozycja kompozytowej struktury łożyskowej

Charakterystyka łożyska Wrapper Bronze

Obszary zastosowań:

Plik Krzewy smarujące Pomnadają się do ruchów obrotowych i oscylacyjnych.Zalecane jest wstępne nasmarowanie smarem, a ciągłe podawanie smaru znacznie wydłuża żywotność łożyska ślizgowego.na przykład,Ucha do mocowania siłowników pneumatycznych i hydraulicznych Sprzęt rolniczy

Łożyska owinięte acetalem Łożyska ślizgowe, tuleje samosmarujące i producent powłok polimerowych

Kształty i formy zespołu

Łożyska walcowe ślizgowe, podkładki oporowe i płytki ślizgowe.TULEJE ZE STALI POMjuż przygotowany do montażu.Tuleje są tak zaprojektowane, że podczas wciskania łożyska w oprawę można wyeliminować szczelinę pasującą.Jednak punkt styku łożyska powinien być umieszczony z dala od strefy obciążenia.

Specjalne tuleje produkcyjne:

Łożyska przegubowe / przegubowe łożyska ślizgowe / łożyska poprzeczne Na życzenie możemy zaoferować rozmiary w calach, rysunek o standardowym rozmiarze, smarowanie Łożyska, podkładki lub arkusze Taśmy.

Tuleje Viiplus Pom

oferuje szeroką gamę rozmiarów, form i materiałów monometalicznych i łożysk.Łożyska bimetaliczne i metaloweoferują doskonałą odporność na korozję w przemysłowych zastosowaniach zewnętrznych oraz w środowisku wodnym, morskim i przybrzeżnym.

Łożyska ślizgowe metalowo-polimerowe nasmarowane smarem

POM to trójwarstwowe łożysko składające się z ramy stalowej pokrytej miedzią, warstwy środkowej ze spiekanego brązu i powierzchni ślizgowej z tworzywa acetalowego (POM) .Powierzchnia ślizgowa jest wyposażona w kieszenie smarowe, które osadzają smar w celu stopniowego
zwolnienie podczas pracy.Warstwa poślizgowa ma równieżdobra zdolność do osadzania brudu i małych cząstek, które mogłyby uszkodzić wał.POM może wytrzymać stosunkowo duże obciążenia i jest odpowiedni do ruchów obrotowych i oscylacyjnych oraz konstrukcji z częstymi startami i zatrzymaniami.

Dane techniczne

Obraz metalograficzny

Uwaga: uwaga: produkty z serii VSB-20 mogą również wybierać różne materiały matrycowe w zależności od różnych warunków pracy, takie jak: podłoże z brązu, podłoże ze stali nierdzewnej i produkty o formule „bezołowiowej”. Hxob-20y jest przyjaznym dla środowiska produktem bezołowiowym produkt w kolorach pomarańczowym, pomarańczowym i niebieskim.

Opis

VSB20 za granicą (DX) łożysko do smarowania granicznego z wysokiej jakości stal niskowęglowa lub płyta miedziana jako podłoże, środkowy spiekany porowaty sferyczny proszek z brązu, zmodyfikowany poliformaldehyd (POM i Pb) z toczącą się powierzchnią cierną, a także dzięki wysokotemperaturowej kombinacji stałej jako jedna z trzech warstw plastyfikującego granicznego materiału smarnego łożyska (zwanego również wstępnie smarowanym łożyskiem) materiał), łożysko toczne i ślizgowe.

Materiał może zapewnić lepszą nośność i odporność na zużycie, powierzchnię tarcia z wżerami olejowymi, w obecności niewielkiej ilości środka smarnego jego działanie jest lepsze niż innych materiałów łożysk ślizgowych. Produkt nadaje się do pracy w normalnych i średnich temperaturach ( ciężkie), przy małych prędkościach, w celu zastąpienia tradycyjnej tulei miedzianej, co zmniejsza koszty i wydłuża żywotność.Łożyska ze smarowaniem granicznym są podzielone na podstawę stalową i podstawę miedzianą.

Dostępność

Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach
Tuleje cylindryczne
Podkładki oporowe
Płytki przesuwne
Łożyska metryczne i tuleje calowe wykonywane na zamówienie: standardowe formy tulei o specjalnych wymiarach, półtuleje, specjalne kształty uzyskiwane przez tłoczenie, łożyska z nacięciami ustalającymi, otwory smarowe i rowki obrabiane, niestandardowe projekty tulei

Nadaje się do stosowania w warunkach odtłuszczania lub natłuszczania, wysoka nośność, dobra odporność na zużycie;

Nadaje się do obracania, ruchu posuwisto-zwrotnego i wahadłowego oraz innych form ruchu i częstego uruchamiania, przerywanego ruchu lub duże obciążenie i inne sytuacje, które nie są łatwe do utworzenia smarowania filmu olejowego;

Duże obciążenie, niska prędkość warunki smarowania stabilne niskie tarcie współczynnik i doskonała odporność na zużycie;

Warstwa powierzchni ciernej może być wtórną obróbką, wkładaną do otworu gniazda po obróbce, może dalej poprawić dokładność dopasowania;

Długi czas pracy w warunkach smarowania granicznego, na przykład w procesie regularnej konserwacji smaru, może wydłużyć żywotność;

Łożyska do konstrukcji cienkościennych, lekkie, zajmują niewielką objętość, nadają się do kompaktowej konstrukcji;

Dobra stabilność wymiarowa, wysoka wytrzymałość mechaniczna;

Strusture

1. Grubość POM 0,30 ~ 0,50 mm.To zapewnia wysoka odporność na zużycie i niskie tarcie Nawet przy niewielkiej ilości środka smarnego powierzchnia łożyska ma wzór okrągłych wgłębień, które należy wypełnić smarem podczas montażu łożyska.
2. Grubość proszku brązu spiekanego 0,20-0,35mm.Specjalna kompozycja sproszkowanej miedzi jest wtapiana termicznie na stalowy podkład.Ta warstwa kontaktowa działa jak kotwica dla warstwy PTFE i odprowadza nagromadzone ciepło z dala od powierzchni nośnych.
3. Stal niskowęglowa. Stanowiąc podstawę tulei, stalowy tył zapewnia wyjątkową stabilność, przenoszenie obciążeń i odprowadzanie ciepła.

typowe aplikacje

Maszyny hydrauliczne: hydrauliczna prowadnica wsporcza płaszczyzny bramy stalowej itp. Turbina hydrauliczna: łopatka prowadząca (prowadnica górna, prowadnica środkowa, prowadnica dolna) tuleja wału, tuleja wału koła, tuleja wału sworznia (sworzeń korbowodu, sworzeń popychacza i cięgna, tłok przekaźnika) sworzeń), pierścień zabezpieczający przed zużyciem (pierścień oporowy), blokada przeciwzużyciowa, płytka boczna pierścienia sterującego Maszyny dźwigowe i transportowe: urządzenie podnoszące wózek widłowy, suwnica bramowa i wielokrążek, hamulec, zawias resortera układarki, gniazdo zawiasu wspornika podnośnika brzegowego, itp. Maszyny olejowe: wał pośredni reduktora zespołu pompującego i tuleja wału wyjściowego itp. Przemysł zaworowy: przepustnica, zawór kulowy itp.