-
Krzewy bezolowe
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje zatkane grafitem
-
Tuleje z brązu
-
Samosmarujące łożysko ślizgowe
-
Brązowy Gleitlager
-
Łożyska ślizgowe z polimeru
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Brązowe łożyska ślizgowe
-
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Tuleje ze stali nierdzewnej
-
Odlewane brązowe tuleje
-
Materiał z brązowej tulei
-
Tuleja zaworu
-
Samosmarujące tuleje z brązu
-
<html> <head><TITLE>||</TITLE><META NAME='keywords' CONTENT=',,' /><meta name='description' content=
-
Suche łożysko ślizgowe
-
David z KanadyNasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości.
-
Valerie z KaliforniiSprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części
-
Daisy Z NiemiecNajlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/
Bimetalowa tuleja kołnierzowa CuPb10Sn10 |
Miejsce pochodzenia | Producent tulei zaworowych |
---|---|
Nazwa handlowa | Straight Sleeve Bore Bushings |
Orzecznictwo | wrapped bushing, Bronze Steel self-lubricatging bushing, DIN 1494 / ISO 3547, Low-maintenance |
Numer modelu | Tuleje tulejowe Zastosowania obejmują zawory, komercyjne systemy tryskaczy przeciwpożarowych, miesza |
Minimalne zamówienie | 100 sztuk / sztuk (min. Zamówienie) |
Cena | Negotiable |
Szczegóły pakowania | Eksportuj standardowe opakowanie |
Czas dostawy | 1 ~ 2 TYGODNIE |
Zasady płatności | TT ZGODNIE |
Możliwość Supply | Zawory dzielone stalowe tuleje Łożyska wału Dostawcy |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xMetryczny | Bimetal .PTFE | Charakterystyka | Bezobsługowe i bezobsługowe łożyska ślizgowe |
---|---|---|---|
rozmiar | dostępny standardowy rozmiar | Port | Shanhai lub Ningbo |
Jakość | OEM | Rodzaj | tuleje, tuleje kołnierzowe, podkładki, listwy lub specjalne wzory |
Łożysko | bezolejowa tuleja bimetalowa z kołnierzem | Próbka tulei | Dostępny |
Podanie | Maszyna rolnicza | break | VIIPLUS |
Cena fabryczna tulei łożyska | tiffany@viiplus.com | Producent samosmarujących tulei łożyskowych | https://www.viiplus.com/ |
Wysokie światło | Dostawcy tulei zaworowych | samosmarujące, metalowo-polimerowe łożysko ślizgowe | Metalowo-polimerowe łożyska ślizgowe przeciwcierne |
Producenci łożysk tulei Dostawcy Eksporterzy | plain bearings. łożyska ślizgowe. Long, maintenance-free service, manufactures bush | ||
High Light | tuleje impregnowane olejem,teflonowe łożysko ślizgowe,tuleja bimetaliczna z kołnierzem CuPb10Sn10 |
Łożyska metalowe i bimetaliczne - technologia łożysk VIIPLUS
Technologia łożysk bimetalicznych, dawniej równowartośćŁożyska Glacier Garlock, teraz oferujemetalowe materiały łożyskowe,.
Tuleje bimetaliczne do spawania tarciowego są szeroko stosowane w sytuacjach smarowania olejem.Zwykle w sytuacjach niskiej prędkości i smarowania olejem montuj smar i pracuj równomiernie z dodawaniem oleju, takiego jak zawieszenie, przeguby kulowe, uszczelki pedału hamulca, przekierowanie, korbowód, stempel części ślizgowej itp.
Łożyska VIIPLUS mogą być wykonane w wielu rozmiarach i formach, w tym cienkościennych, grubościennych, kołnierzowych, cylindrycznych, spiekanych i impregnowanych olejem i innych.Niektóre popularne materiały łożyskowe i ich zalety to:
·TULEJE STALOWE
·ŁOŻYSKO BIMETALNE
·ŁOŻYSKA BRĄZOWE
VIIPLUS oferuje szeroką gamę rozmiarów, form i materiałów w łożyskach monometalicznych i bimetalicznych.Łożyska bimetaliczne i metalowe zapewniają doskonałą odporność na korozję w przemysłowych zastosowaniach zewnętrznych oraz w środowisku wodnym, morskim i przybrzeżnym.
Łożysko bimetaliczne zgrzewane tarciowo jest ważną częścią maszyn budowlanych, która powstaje przez zgrzewanie tarciowe bimetalicznego łożyska tocznego i bimetalicznej uszczelki. Produkt WYKORZYSTUJE stop miedzi w części ślizgowej styku z wałem, który może odgrywać dobrą rolę w smarowaniu i ochrona wału i kołnierza wału.Tylna wyściółka WYKORZYSTUJE stal, która ma większą nośność i dodatkowo obniża koszt materiału.
Produkt może przenosić zarówno obciążenia osiowe, jak i promieniowe, gdy jest używany i nadaje się do obracania, kołysania i innych przypadków ze średnią, niską prędkością i dużym obciążeniem.Jest szeroko stosowany w różnych częściach placu budowy maszyn, takich jak spychacz, koparka, przenośnik itp., Koło podporowe, koło prowadzące i koło zębate wspierające.
Tuleje z kołnierzem Tuleja wahacza zaworu, łożysko bimetaliczne, tuleja BIMspawanie łożyska tulei bimetalicznejCuPb10Sn10 wysoka twardość
Tuleja bimetaliczna|VSB-80
Co to jest łożysko bimetaliczne?
Łożyska ślizgowe bimetaliczne wykonane są ze stopu brązu i stali.Miękka warstwa wewnętrzna z brązu może zapewnić dobre właściwości smarne smarem olejowym, twardy stalowy grzbiet może zapewnić dobre podparcie całego łożyska i obniżyć koszty.
Łożyska te są stosowane głównie w układach łożyskowych, w których muszą być obsługiwane duże obciążenia i gdzie ruchy obrotowe lub oscylacyjne są stosunkowo powolne.
Dlaczego warto wybrać łożysko bimetaliczne?
- · Bezobsługowa praca
- ·Minimalna grubość ścian, minimalne wymagania przestrzenne
- ·Obsługa ciężkich ładunków
- ·Szeroki zakres temperatur
- ·Dobre właściwości ślizgowe
- · Praktycznie brak efektu stick-slip
- ·Wysoka odporność na zużycie
- ·Łożysko to może być stosowane z precyzyjnymi narzędziami do obróbki
Charakterystyka
To łożysko jest rodzajem tulei kołnierzowej ze stalowym podkładem spiekanym proszkiem brązu poprzez zgrzewanie tarciowe.Powierzchnia może być wyposażona w różnego rodzaju rowki olejowe, kieszenie, aby spełnić różne potrzeby różnego smarowania
warunki.
Typowym zastosowaniem
Ten produkt jest szeroko stosowany w różnych silnikach samochodowych, pojazdach samochodowych, sprzęgłach motocyklowych, tarczach trących pomp zębatych i innych maszynach wyciągowych.
DANE TECHNICZNE
Limit obciążenia dynamicznego |
60N/mm² |
Obciążenie statyczne |
120N/mm² |
współczynnik tarcia |
0,08~0,2 |
Limit PV |
2,8N/mm²*m/s |
Maksymalna prędkość |
>2m/s |
Limit temp. |
-40°C~+250°C |
-
Wózki widłowe
-
Wózki paletowe
-
Żurawi
-
Koparki
DATY TECHNICZNE
-
Owinięte kompozytowe łożysko ślizgowe
-
Stal miedziowana lub cynowana / brąz
-
Niskie koszty utrzymania
-
Z kieszeniami smarowniczymi
NIERUCHOMOŚCI
-
Do dużych obciążeń i ruchów oscylacyjnych, a także do trudnych warunków pracy i obciążenia temperaturowego.Smarowanie długotrwałe dzięki przechowywaniu środka smarnego.
MATERIAŁY
-
Materiał nośnikaStal miedziowana / cynowana
-
Warstwa ślizgowa CuPb10Sn10
SZCZEGÓŁY TOLERANCJI
-
Obudowa ØH7
-
Tuleja Ø wewnętrzna po zamontowaniuH9
-
Tolerancja wałuf7 do h8
UTRZYMANIE
Jest to kompozytowe łożysko ślizgowe o niewielkich wymaganiach konserwacyjnych, ale konieczne jest smarowanie wstępne.Możliwe jest smarowanie olejem lub smarem.Dzięki magazynowaniu stałego środka smarnego luzy smarne są zredukowane do minimum!
PODPIS
Specjalne wymiary są dostępne na życzenie, dzielona tuleja łożyskowa, łożysko ślizgowe, tuleja z kołnierzem
Wyślij do nas zapytanie online