-
Krzewy bezolowe
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje zatkane grafitem
-
Tuleje z brązu
-
Samosmarujące łożysko ślizgowe
-
Brązowy Gleitlager
-
Łożyska ślizgowe z polimeru
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Brązowe łożyska ślizgowe
-
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Tuleje ze stali nierdzewnej
-
Odlewane brązowe tuleje
-
Materiał z brązowej tulei
-
Tuleja zaworu
-
Samosmarujące tuleje z brązu
-
<html> <head><TITLE>||</TITLE><META NAME='keywords' CONTENT=',,' /><meta name='description' content=
-
Suche łożysko ślizgowe
-
David z KanadyNasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości.
-
Valerie z KaliforniiSprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części
-
Daisy Z NiemiecNajlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/
Łożysko ślizgowe Samosmarujące tuleje z brązu z kołem zamachowym Rozmiar metryczny
Miejsce pochodzenia | Wyprodukowano w Chinach |
---|---|
Nazwa handlowa | VIIPLUS |
Orzecznictwo | ISO 9001 |
Numer modelu | łożysko ślizgowe |
Minimalne zamówienie | Do negocjacji |
Cena | Negotiable |
Szczegóły pakowania | EKSPORT KARTON DREWNIANY PUDEŁKO DREWNIANE Futerał |
Czas dostawy | 7-25 dni roboczych |
Zasady płatności | T / T, Western Union |
Możliwość Supply | Łożysko ślizgowe Tuleja ślizgowa koła zamachowego Brąz Materiał Online • Producenci łożysk ślizgowyc |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xPozycja | Łożysko ślizgowe | Wielkość | Ø352 Ø300x114mm rozmiar metryczny |
---|---|---|---|
Zastosowanie | łożyska przesuwne koła przesuwne, maszyny górnicze | Materiał | Brązowe |
Cena fabryczna tulei łożyska | tiffany@viiplus.com | Producent tulei łożysk samosmarujących | https://www.viiplus.com/ |
Dostawca łożysk samosmarowujących | https://www.bronzeoilless.com/ | Producenci łożysk tulei Dostawcy Eksporterzy | plain bearings. łożyska ślizgowe. Long, maintenance-free service, manufactures bush |
High Light | Samosmarujące tuleje z brązu w rozmiarze metrycznym,samosmarujące tuleje z brązu koła zamachowego |
Samoczyste lubrykacyjne brązowe obudowy metryczne to precyzyjnie wykonane elementy zaprojektowane w celu zapewnienia płynnego i wydajnego działania w systemach koła.Zbudowany z wysokiej jakości brązu, te zęby są samo-smarowane, eliminując konieczność regularnego smarowania i konserwacji.
Wielkość metryczna tych buchów zapewnia doskonałe dopasowanie do różnych zastosowań koła lotniczego, umożliwiając płynną integrację z istniejącymi systemami.Materiał z brązu zapewnia doskonałą odporność na zużycie i trwałość, zapewniając długoterminową wydajność i niezawodność.
Wykorzystując samoczmożone urządzenia, znacznie zmniejsza się tarcie i wytwarzanie ciepła, co zapewnia płynniejszą i bardziej wydajną pracę.To nie tylko poprawia ogólną wydajność układu koła przenośnego, ale również wydłuża żywotność samych buchów.
Niezależnie od tego, czy ulepszasz istniejący układ koła lub instalujesz nowy,Płaszczyznowe łożyska koła lotnicze samopłujące się brązowe korony metryczne rozmiar są idealnym wyborem dla zwiększenia wydajności i zmniejszenia kosztów utrzymaniaSkontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o tych buchach i o tym, jak mogą one poprawić wydajność i niezawodność twojego układu koła.
Łączne łożysko koła lotniczego Slide Bushing Brązowy materiał Bush Bearing
Łączne łożyska koła lotnicze, przesuwanie, buszowanie, brąz, maszyny do wydobycia materiałówczas dostawy na żądanie
Obecnie nowa technologia kanalizacji oleju figur 8 jest coraz częściej stosowana w miedzianych obudowach o dużej średnicy ciężkich urządzeń górniczych w kraju i za granicą.Technologia ta w pełni uwzględnia jednolity olej smarowy w miejscu, gdy części są w ruchu, płynny rozpuszczalnik złomu, dobre właściwości smarowe, niewielkie zużycie i prosta żywotność miedzianego obudowy
Z metalu, samopłynne łożysko, łożysko groove, brązowe, duże.
W maszynach budowlanych w otworach wewnętrznych wielu części rękawów znajdują się ośmiu rodzajowe szczeliny olejowe.Tradycyjna metoda przetwarzania jest produkcja pojedyncza zazwyczaj przyjmuje montażista do narysowania linii, a następnie używa dęta lub ropy do wyboruWraz ze wzrostem liczby urządzeń do obróbki CNC, obróbki NC stopniowo zastępują tradycyjne obróbki.Praktyka wykazała, że numericzne sterowanie metodą obrotową do obróbki rysunek 8 wirowy rowek mawysoka elastyczność obróbki i zdolność do dostosowania się i może zapewnić jakość obróbki i korzyści ekonomiczne części.
łożyska prostokątne sąniezawodne, opłacalne rozwiązanie dla zastosowańZnajdź kulisty, prosty łożysk z brązu.
Wysokiej jakości łożysk z konkurencyjną ceną.
Bez obsługi technicznejłożyska z prostego brązu
Wysokiej jakości łożyska z konkurencyjnymi cenami.
Jakość produktów z Chin, nagroda B2B Impact Award.
China Bush And Bearing, China Bush And Bearing Dostawcy i producenci
Chiny łożysk - Producenci i dostawcy
Łoże metalowe maszyny
Znajdź tutaj Sprzedawców hurtowych i hurtowych w Chinach.
Podwójna masa podwozia z brązu
Rzeźby łożyskowe - Producenci i dostawcy w Chinach
Jakość łożyska Bush Plain & China Plain Bearings...
Dane techniczne
Materiał podstawowy | GCr15 | Maksymalna temperatura stosowania | 350 |
Ostateczne obciążenie dynamiczne | 250 | Maksymalna prędkość przesuwania | 0.1 |
Współczynnik tarcia | < 0.17 | Maksymalna wartość PV | 2.5 |
Twardota podstawowa | 58 ~ 60 |
Materiały stopowe
Model / odpowiednia klasa | JDB-1 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
JDB-2 | JDB-22 | JDB-23 | |||||
Międzynarodowa klasa GB1776-87 | ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAl10Fe3 | ZCuSu10P1 | Stal+ ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
Międzynarodowa norma ISO1338 | GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAl10Fe3 | - | Stal+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5 |
- | B1 |
Niemcy DIN | G-CuZn25 Al5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAl10Ni | GB-CuSn10 | Stal+ CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
JapanJIS | HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
Stany Zjednoczone ASTM/UNS | C86300 | C83600 | C95500 | C90500 | C83600 | Klasa 40 | 52100 |
British Standard (BS) | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
Skład materiału i tabela wydajności
Kod materiału | JDB (600#) | JDB (600#S1) | JDB (600#S2) | JDB (600#S3) | JDB (600#S4) | JDB (HT250) | JDB (Gcr15) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Skład chemiczny | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuAl9Fe4Ni4Mn2 | CZN5Pb5Zn5 | CuSn12 | HT250 | Gcr15 |
Gęstość (g/cm3) | 8.0 | 8.0 | 8.5 | 8.9 | 9.05 | 7.3 | 7.8 |
Twardość (HB) | >210 | > 250 | > 150 | > 70 | > 80 | >190 | HRC> 58 |
Wytrzymałość na rozciąganie (N/mm2) | > 750 | > 800 | > 800 | > 200 | > 260 | > 250 | > 1500 |
Wyciąganie (%) | >12 | > 8 | >15 | >10 | > 8 | > 5 | >15 |
Współczynnik rozszerzenia liniowego | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.0 | 1.1 |
Temperatura pracy ((°C) | -40~+300 | -40~+150 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 |
Obciążenie dynamiczne ((N/mm2) | 100 | 120 | 150 | 60 | 70 | 80 | 200 |
Prędkość linii ((m/min) | 15 | 15 | 20 | 10 | 10 | 8 | 5 |
Maksymalna wartość PV (N/mm2*m/min) |
200 | 200 | 60 | 60 | 80 | 40 | 150 |
Wielkość trwałej deformacji kompresyjnej 300N/mm2 |
< 0.01 | < 0.005 | < 0.04 | < 0.05 | < 0.05 | < 0.015 | < 0.002 |
Ø352 Ø300x114
WYRODZIA maszyny do kopalni węgla
Baza metalowa łożyska samosmarowania metalowego madobra odporność na zużycie, a płyn smarowy zawierający materiał stały może stale zapewniać smarowanie powierzchni tarcia w celu zapewnieniawydajność samosmarowaniazłożenia.
UWAGA:
1Po zakończeniu wykonania pustego obudowy miedzianej, najpierw przeprowadź surowy proces i zrób cienką obudowę miedzianą z marginesem 2 mm po jednej stronie.
2 i produkcja zbiornika oleju, i zarówno pionowy zbiornika oleju, rocznik rower, rower spiralny, lub rower krzyżowy, narzędzia zgodnie z pierwszym, a następnie proces rower,Należy wziąć pod uwagę przy przetwarzaniu problemy, zbiornik do zrobienia głęboko i szeroko, nie zgodnie z normalnym procesem, lub w momencie końcowego obróbki miedzi zestaw gotowego produktu znajdzie problem, potrzebuje drugiego przetwarzania samochodu,To będzie wielka kłopotliwość..
3Po zakończeniu układu miedzianego, krawędź rowu olejowego powinna być wykonana w kącie R, aby ułatwić przepływ oleju i uczynić go piękniejszym bez obrażeń dłoni.